11-11-2008, 02:48 PM
HEIDFELD:"AUN QUEDA MUCHO POR MEJORAR"
El aleman fue quinto a mucha distancia del mejor tiempo
La escuderia Undesueca F1RT no comenzo con buen pie en la primera sesion de entrenamientos en el circuito andaluz de Jerez. Nick Heidfeld solo pudo lograr una quinta posicion bastante engañosa, pues marco tiempos bastante lejanos a los de los pilotos de cabeza. Ni mas ni menos que a 2,504 segundos del mejor registro marcado por Jarno Trulli de la escuderia Magix. El aleman se lamentaba de su actuacion aunque aseguro que "esto no es mas que el principio. Aun estamos acoplando el coche a mi manera de conducir y a buen seguro que mejoran y mucho nuestros registros."
Mientras, su compañera Natascha Gachnang no tuvo una buena actuacion y acabo duodecima a casi cinco segundos del mejor tiempo. Pero esto no minva la moral y las ganas de esta joven suiza que se ve con esperanzas de mejorar sus tiempos y tratar de mejorar puestos. Sera una tarea dificil, pues en esta primera sesion pocos puestos por detras pilotos del prestigio de Timo Glock o Pedro Martinez de la Rosa.
El aleman fue quinto a mucha distancia del mejor tiempo
La escuderia Undesueca F1RT no comenzo con buen pie en la primera sesion de entrenamientos en el circuito andaluz de Jerez. Nick Heidfeld solo pudo lograr una quinta posicion bastante engañosa, pues marco tiempos bastante lejanos a los de los pilotos de cabeza. Ni mas ni menos que a 2,504 segundos del mejor registro marcado por Jarno Trulli de la escuderia Magix. El aleman se lamentaba de su actuacion aunque aseguro que "esto no es mas que el principio. Aun estamos acoplando el coche a mi manera de conducir y a buen seguro que mejoran y mucho nuestros registros."
Mientras, su compañera Natascha Gachnang no tuvo una buena actuacion y acabo duodecima a casi cinco segundos del mejor tiempo. Pero esto no minva la moral y las ganas de esta joven suiza que se ve con esperanzas de mejorar sus tiempos y tratar de mejorar puestos. Sera una tarea dificil, pues en esta primera sesion pocos puestos por detras pilotos del prestigio de Timo Glock o Pedro Martinez de la Rosa.